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商品訊息簡述:
狙殺軍事將領 美國務卿：伊朗很可能報復美軍
美國國務卿龐佩奧（Mike Pompeo）今天表示，美國空襲狙殺伊朗重要軍事將領後，伊朗可能會嘗試攻擊美國部隊。
龐佩奧對福斯新聞頻道（Fox News）說：「我們認為伊朗很有可能會犯下錯誤，決定追擊我們在伊拉克的部分部隊、軍事部隊，或我們在敘利亞東北部的士兵。」訪談內容於今天播出。
美國3日以無人機對巴格達國際機場發動空襲，炸死伊朗革命衛隊（Revolutionary Guards）聖城部隊（Quds Force）指揮官蘇雷曼尼（Qasem Soleimani）後，伊朗最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）的軍事顧問表示，伊朗將對美國軍事據點做出「軍事報復」。
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龐佩奧說：「伊朗如果追擊他們，會鑄下大錯。」
美國目前在中東地區約有6萬名士兵，包括在伊拉克約有5200人。美國狙殺蘇雷曼尼後，華府3日下令增派數千名軍人前往當地。
龐佩奧表示：「我們正在對各種報復行為做準備。」包括網路攻擊。
在蘇雷曼尼及伊拉克民兵組織人民動員（Hashedal-Shaabi）指揮官穆罕迪斯（Abu Mahdi al-Muhandis）遭美方肉文按摩棒殺害後，獲伊朗政府支持的黎巴嫩什葉派組織真主黨（Hezbollah）首領納斯拉勒（Hassan Nasrallah）今天也特別表示會以美國軍隊作為報復目標。
納斯拉勒說：「美國軍隊殺了他們，將為此付出代價。」
伊拉克國會也被這起事件激怒，呼籲政府終止讓美國率領的聯軍繼續留在伊拉克境內。
以美國為首的聯軍自威爾柔2014年起駐紮伊拉克，當時巴格達當局邀請他們來支援伊拉克當地部隊，共同對抗伊斯蘭國（IS）組織。
不論當局最後做出任何決定，都必須經伊拉克內閣同意，不過伊拉克總理稍早曾表明支持驅逐以美國為首的聯軍出境。
龐佩奧說：「我們有信心，伊拉克人民想要美國繼續留在當地。」
「等伊拉克領導階層和政府做出決定時，我們再來看要怎麼做。」（中央社）
東京車展看趨勢 全球車廠熱衷「電動車」
上週開幕的東京車展，要一路展示到下週一！今年的車展，主要車廠最熱衷的領域，非電動車莫屬！原來歐盟和中國大陸，紛紛制訂新法規，車商得銷售一定以上比例的電動車才行。包括凌志、本田、日產汽車，都紛紛在車展中，推出新的電動車。
今年的東京車展，各車廠最熱衷的領域，非電動車莫屬。
凌志總裁澤良宏：「凌志要情趣用品店靠電動車技術，從根本翻轉未來的汽車產業。自慰跳蛋」
本田技研社長八鄉隆弘：「『Hondae』是把10年後的汽車，具體實現的電動車。」
日產汽車副社長：「電動車的先驅者日產汽車，這次又要推出新的電動車。」
凌志的電動概念車，預定明年會在歐洲、中國大陸和日本市場上市，日本av按摩四個輪胎鋼圈內部，全裝上馬達來協助驅動。凌志正透過這輛概念車，宣示他們將投入電動車研發的領域。
凌志總裁澤良宏：「我認為我們能提供全新的搭乘體驗和操縱樂趣，我希望能研發出只有凌志才能生產的電動車。」
至於本田，則是發揮日本車小巧精美的本領，他們的電動車，強調在都會區駕駛的便利性，而且還搭配人工智慧。
本田技研社長八鄉隆弘：「OK，本田。請告訴我附近的餐廳。附近有很多餐廳。」
本田技術研究所人員：「這輛車並不代表電動車的完成型，而是以本田風格的的小型車，製作一輛最適合在街頭跑的車輛。」
本田希望能在2030年以前，將全球三分之二以上的汽車銷售，全部轉換到電動車市場。
同樣對電動車有野心的，還有馬自達。
MX-30，這是馬自達的電動車。利用鋰電池走向小型化的優勢，馬自達推出休旅車款，希望能先打下歐洲市場。
馬自達汽車社長丸本明：「區域和國家的不同，消費者的需求更加多樣化，如果消費者希望擁有電動車，馬自達當然也會投入生產。」
不過在電動車領域，領頭羊可是日產汽車。他們的Leaf電動車，全球銷售43萬輛，現在更被當作防災車來使用。
日本記者：「啊，現在發生停電，最近因為災害，很多人經歷停電的經驗，在這種時候，有種東西能發揮存在感。」
日本記者：「現在恢復供電了，電是從哪裡來的呢？就是從那邊的日產電動車LEAF來的。」
其實不只主流車廠，日本名古屋大學更以諾貝爾物理學獎得主天野浩為中心。
諾貝爾物理獎得主天野浩：「真的很想開開看耶。」
研發號稱可以減少兩成二氧化碳排放的電動車。
諾貝爾物理獎得主天野浩：「行駛的距離會拉長，也可以放心使用空調，可以這樣說嗎？未來會變成這樣。」
電動車，儼然是地球暖化和空氣污染危機下，汽車產業的未來。
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